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Kolben und Zylindersatz

Typ 1-Motoren

Auftrag Nr.	Bohrung	Kurbelwelle	Platzbedarf Ø (mm) *		Hubraum	Graphit-Beschichtung	Hinweis
	(mm)	(mm)	Zylinderkopf	Gehäuse	(ccm)

# 4794	83.00	64	90	87	1385	Nein	1200- tuning -Slip-in
# 1790	87.00	69	94	90	1641	Nein	1600-Slip-in
# 1787	87.00	69	94	90	1641	Ja	1600 geschmiedete Kolben
# 1715	88.00	69	94	90	1679	Ja	1600-Slip-in
# 4715	88.00	69	98	90	1679	Ja	1600 Schlupf in dickwandige Zylinder
# 1704	62.79	69	98	96	1775	Ja
# 1702	92.00	69	98	96	1835	Ja
# 1703	94.00	69	101	97	1915	Ja
# 1700	62.79	82	98	96	2110	Ja
# 1791	92.00	82	98	96	2180	Ja
# 1792	94.00	82	101	97	2276	Ja

Typ 3-Motoren

Auftrag Nr.	Bohrung	Hub	Platzbedarf Ø (mm) *		Hubraum	Graphit-Beschichtung	Hinweis
	(mm)	(mm)	Zylinderkopf	Gehäuse	(ccm)

# 1790	87.00	69	94	90	1641	Nein	1600-Slip-in
# 1787	87.00	69	94	90	1641	Ja	1600 geschmiedete Kolben
# 1715	88.00	69	94	90	1679	Ja	1600-Slip-in
# 4715	88.00	69	98	90	1679	Ja	1600 Schlupf in dickwandige Zylinder
# 1704	62.79	69	98	96	1775	Ja
# 1702	92.00	69	98	96	1835	Ja
# 1703	94.00	69	101	97	1915	Ja
# 1700	62.79	82	98	96	2110	Ja
# 1791	92.00	82	98	96	2180	Ja
# 1792	94.00	82	101	97	2276	Ja

Typ 4-Motoren

Auftrag Nr.	Bohrung	Hub	Platzbedarf Ø (mm) *		Hubraum	Graphit-Beschichtung	Hinweis
	(mm)	(mm)	Zylinderkopf	Gehäuse	(ccm)

# 41792	96.00	66	105	100	1910	Nein
# 41793	96.00	71	105	100	2055	Ja	2000-Slip-in
# 41789	103.00	71	115	109	2366	Ja
# 41794	104.00	71	115	109	2413	Ja

CT/CZ-Motoren

Auftrag Nr.	Bohrung	Hub	Platzbedarf Ø (mm) *		Hubraum	Graphit-Beschichtung	Hinweis
	(mm)	(mm)	Zylinderkopf	Gehäuse	(ccm)

# 1790	87.00	69	94	90	1641	Nein	Slip-in
# 1787	87.00	69	94	90	1641	Ja	Slip-in geschmiedete Kolben
# 1715	88.00	69	94	90	1679	Ja	Slip-in
# 4715	88.00	69	98	90	1679	Ja	Slip-in dickwandigen Zylinder
# 1704	62.79	69	98	96	1775	Ja
# 1702	92.00	69	98	96	1835	Ja
# 1703	94.00	69	101	97	1915	Ja
# 1700	62.79	82	98	96	2110	Ja
# 1791	92.00	82	98	96	2180	Ja
# 1792	94.00	82	101	97	2276	Ja

WBX-Motoren

Auftrag Nr.	Bohrung (mm)	Hub (mm)	Hubraum (ccm)	Graphit-Beschichtung	Hinweis

# 71702	95,50	69	1977	Nein	2000-Slip-in
# 71703	95,50	76	2178	Nein	2100-Slip-in

Kolbenringe

Standard Typ 1 und Typ 3 Motoren					Big -bore Typ 1, Typ 3 und CT/CZ Motoren

Zylinderbohrung (mm)	Kolbenring Dicke (mm)	Teile Nr.			Zylinderbohrung (mm)	Kolbenring Dicke (mm)	Teile Nr.

75,00 °	3,00 x 3,00 x 5,00	# 1710			83.00	1,50 x 1,50 x 4,00	# 31707
77,00 °	2,00 x 2,00 x 4,00	# 1706			87.00	1,50 x 1,50 x 5,00	# 1832
77,00 °	2,50 x 2,50 x 4,00	# 1705			87.00	2,00 x 2,00 x 5,00	# 1833
77,50 ¹	2,00 x 2,00 x 4,00	# 1818			88.00	1,50 x 1,50 x 5,00	# 1834
77,50 ¹	2,50 x 2,50 x 4,00	# 1697			88.00	2,00 x 2,00 x 5,00	# 1839
78,00 ²	2,00 x 2,00 x 4,00	# 1819			62.79	1,50 x 2,00 x 4,00	# 1858
78,00 ²	2,50 x 2,50 x 4,00	# 1814			92.00	1,50 x 2,00 x 4,00	# 1862
83,00 °	2,00 x 2,00 x 4,00	# 1823			94.00	1,50 x 2,00 x 4,00	# 1864
83,00 °	2,50 x 2,50 x 4,00	# 31720			94.00	2,00 x 2,00 x 4,00	# 1869
85,50 °	1,75 x 2,00 x 5,00	# 21893
85,50 °	2,00 x 2,00 x 5,00	# 1708
86,00 ¹	2,00 x 2,00 x 5,00	# 1827
86,50 ²	2,00 x 2,00 x 5,00	# 1828

Standard Typ 4 Motoren					Big -bore Typ 4-Motoren

Zylinderbohrung (mm)	Kolbenring Dicke (mm)	Teile Nr.			Zylinderbohrung (mm)	Kolbenring Dicke (mm)	Teile Nr.

90,00 °	2,00 x 2,00 x 5,00	# 41799			96.00	1,59 x 1,59 x 4,76	# 41802
93,00 °	2,00 x 2,00 x 4,00	# 41801			104.00	1,59 x 1,59 x 4,76	# 41803
94,00 °	1,75 x 2,00 x 4,00	# 41800

Standardmotoren CT/CZ

Zylinderbohrung (mm)	Kolbenring Dicke (mm)	Teile Nr.

85,50 °	1,75 x 2,00 x 5,00	# 21893

WBX standard Motoren

Zylinderbohrung (mm)	Kolbenring Dicke (mm)	Teile Nr.

94,00 °	1,75 x 2,00 x 4,00	# 71800
° Normalmaß ¹ erste Übermaß ² zweite Übermaß

Kolben und Zylindersatz

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